Власти Таджикистана обратились к Ирану с запросом на поставку 2,55 млн тонн горючего, включая сырую нефть, бензин, дизель и авиакеросин, сообщает ТАСС.
Причина — сокращение ввоза топлива из традиционных источников из-за геополитических факторов, сообщило Министерство транспорта республики. В ходе переговоров в Тегеране 15 августа глава ведомства Азим Иброхим и министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садег обсудили не только объёмы, но и логистическое сопровождение будущих поставок.
По данным Минтранса, запрошенный объём распределяется так: нефть — 2 млн тонн, бензин — 150 тыс. тонн, дизельное топливо — 300 тыс. тонн, авиакеросин — 100 тыс. тонн (всего 51 тыс. вагонов-цистерн). Иброхим попросил иранскую сторону содействовать формированию специального составного поезда, введению приоритетного режима для таких маршрутов на территории Ирана, предоставлению льгот по концессии на строительство и эксплуатацию таджикского логистического хаба в порту Чабахар, а также решению прочих транспортных вопросов.
Сейчас годовой объём обмена нефтепродуктами между странами оценивается примерно в 800 тыс. тонн, но при устранении существующих барьеров и задействовании транзитного потенциала соседей эти цифры могут многократно вырасти. В первом полугодии 2026 года, по данным Антимонопольной службы Таджикистана, на долю России пришлось свыше 91% импорта нефтепродуктов — почти 600 тыс. тонн, что на 36 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом в июле министр энергетики Далер Джума предупреждал, что текущих запасов хватит лишь на два месяца, и республика уже активизирует сотрудничество с Казахстаном, Туркменистаном и другими государствами.
