Пентагон уже год, как применяет на Украине разведывательные самолёты ARTEMIS частной компании Leidos Defence Group. Внешне самолёт похож на авиационное такси, которыми пользуются миллиардеры. Но внутри он заполнен компьютерными стойками и больше похож на серверную. Две консоли с мониторами и компьютерами подключены примерно к дюжине антенн, расположенных в трюме самолета, для перехвата и расшифровки дальней связи.
"Эти самолеты могут видеть очень далеко, они работают на высоте 12 000 метров", - рассказал вице-президент Leidos Defense Group Майк Шаньон.
Похожие самолёты разрабатывает также фирма L3 Harris Technologies. Они используются Пентагоном для разработки новых высотных самолетов SIGINT с многоуровневыми возможностями обнаружения наземных целей из космоса.
Первый ARTEMIS прибыл из США, штат Аризона, в Европу для наблюдения за российскими войсками ещё до начала спецоперации ВС РФ по демилитаризации и денацификации Украины - в ноябре 2021 г. По пути была совершена посадка в штате Вирджиния, где судно прошло соответствующую модернизацию. С тех пор самолёт в США не возвращался.
Собранная им информация сразу передаётся украинским штабам, повышая уровень оперативности ВСУ. Учитывая, что ВС РФ проламывают оборону ВСУ сразу на нескольких направлениях, американцы считают данные космической разведки очень востребованными для повышения обороноспособности украинских войск.
Пентагон хочет увеличить количество таких самолётов. Leidos уже приобрела два более крупных самолёта Global 6500 и переоборудует их в разведывательный самолёт SIGINT под названием ATHENA-R. К делу подключились компании MAG Aerospace и Sierra Nevada, которые тоже желают заключить контракт с Минобороны США.
Наш корр.
