Правительство Монголии работает над долгосрочным планом пошагового выхода из топливного кризиса, предусматривающим диверсификацию рынков импорта нефтепродуктов, налоговые и финансовые меры поддержки отрасли, сообщает «Интерфакс».
На заседании 13 августа поручено рассмотреть поставки из России, Китая и Южной Кореи, а также решить проблемы строящегося нефтеперерабатывающего завода, включая законодательные препятствия.
Для расширения источников поставок, особенно авиатоплива, ведутся переговоры с Казахстаном (уже действует соглашение о поставке не менее 1 млн тонн нефтепродуктов в год) и Белоруссией. Также принято решение временно отменить таможенные и акцизные пошлины на импорт топлива. В июле заключены контракты на августовские поставки 266,4 тыс. тонн автомобильного топлива и 7 тыс. тонн авиатоплива из России, Китая и Южной Кореи. Российские поставки будут увеличены.
Строительство первого НПЗ, замедлившееся из-за финансовых и организационных проблем, теперь должно завершиться в 2028 году. Его полная мощность позволит выпускать более 300 тыс. тонн бензина и 800 тыс. тонн дизтоплива в год, обеспечивая 55% внутреннего потребления и снижая импортные расходы на 50%. Спрос на топливо вырос в 2–3 раза из-за туристического сезона и сельхозработ. Центробанк выдал более 360 млрд тугриков ($100 млн) льготных кредитов на строительство резервуаров.
