Министерство инфраструктуры Грузии сообщило, что завершение масштабного дорожного проекта на 23-километровом участке Квешети-Коби, ведущем к границе с Россией, запланировано на 2028 год, сообщает «Sputnik Грузия».
Часть новых отрезков в направлении Гудаури и Степанцминды будет сдана уже в 2026 году, при этом один из ключевых компонентов — 9-километровый главный тоннель и эвакуационный тоннель такой же длины — уже полностью завершены, и ведутся работы по обустройству электромеханических систем. Министр инфраструктуры Реваз Сохадзе совместно с губернатором региона Мцхета-Мтианети и представителями Департамента автомобильных дорог ознакомился с ходом строительства, включая пять мостов (один уже завершён с применением впервые использованной в Грузии технологии сбалансированного консольного бетонирования) и возведение самого высокого 166-метрового арочного моста.
Параллельно ведётся строительство 5-километровой дороги до горнолыжного курорта Гудаури. После ввода объекта в эксплуатацию Военно-Грузинскую дорогу больше не придётся закрывать, что увеличит грузооборот и обеспечит связь для жителей десяти сёл ущелья Хада зимой. Время в пути от Квешети до Коби сократится с часа до 15 минут, от Тбилиси до Гудаури — с 2 до 1,5 часа, а до Степанцминды — с 2,5 до 1 часа 45 минут.
Проект, утверждённый в 2019 году, реализуется китайской компанией China Railway 23rd Bureau Group Co при финансовой поддержке ЕБРР и АБР, стоимость составляет 1,2 млрд лари. Трасса Мцхета-Степанцминда-Ларс остаётся единственной сухопутной связью Грузии и Армении с Россией, а КПП «Дариали» — «Верхний Ларс» — единственным действующим пунктом пропуска на границе.
