Министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов заявил, что влияние новых транспортных коридоров, железных дорог, автомобильных магистралей, энергетической инфраструктуры и цифровых сетей выходит далеко за пределы Азербайджана, укрепляя связанность между Азией и Европой и внося вклад в региональный экономический рост, сообщает АЗЕРТАДЖ.
По словам министра, Азербайджан, являясь одним из основных мотиваторов Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора) и коридора «Север – Юг», последовательно продвигает мультимодальную связанность как часть своей постконфликтной стратегии.
Подписанная в августе 2025 года Вашингтонская декларация заложила основу инициативы «Маршрут Трампа для международного мира и процветания», которая обеспечит связь между основной частью Азербайджана и Нахичеванской Автономной Республикой и создаст новую стратегическую линию, соединяющую Азию и Европу (железные дороги, автодороги, энерготрубопроводы, электрические и волоконно-оптические кабели). Железная дорога Горадиз – Агбенд и новая турецкая линия Карс – Ыгдыр – Дилуджу дополнят Зангезурский коридор.
По оценкам экспертов, грузопоток по Среднему коридору к 2030 году может достичь 20-25 млн тонн, а инвестиции в инфраструктуру только Азербайджана составят $3-5 млрд (228-380 млрд рублей). Железная дорога Горадиз-Агбенд (протяжённость 120 км) строится с 2023 года, её стоимость оценивается в $800 млн (60,8 млрд рублей). Линия Карс-Ыгдыр-Дилуджу (75 км) строится Турцией с 2024 года, инвестиции — $500 млн (38 млрд рублей).
