Глава Координационного транспортного совещания участников СНГ Геннадий Бессонов заявил, что ситуация на Ближнем Востоке внесла серьёзные коррективы в развитие МТК «Север — Юг», но проект сохраняет актуальность, хотя в ближайшее время ветка через Иран не может рассматриваться для транзита с выходом на Индийский океан и в Индию, сообщает «Sputnik Армения».
По словам Бессонова, Иран остаётся важным рынком с населением около 90 млн человек, а соседство с Афганистаном и Пакистаном создаёт потенциал для активных торгово-экономических связей, поэтому в перспективе маршрут будет развиваться прежде всего как направление для экспортно-импортных перевозок.
Говоря о сотрудничестве на пространстве СНГ, он отметил, что основное внимание сейчас уделяется синхронизации действующих маршрутов, сокращению сроков прохождения таможенных барьеров и цифровизации товаросопроводительных документов.
«Это путь в направлении цифровизации для того, чтобы в конечном итоге все товаросопроводительные документы были переведены в электронный вид, что заметно может сократить время прохождения грузов через границу», — сказал Бессонов.
МТК «Север — Юг» (протяжённость около 7,2 тыс. км) должен был связывать Балтийский регион с Индией через Иран и Россию с пропускной способностью 20-30 млн тонн грузов в год. Армения присоединилась к соглашению в 2004 году и может интегрироваться через строительство автомагистрали «Север — Юг» и пункт пропуска «Верхний Ларс».
