Строительство автодороги Север–Юг, как альтернативы трассе Ош – Бишкек, завершилось в конце декабря 2024 г. Но до сих пор она полностью не введена в эксплуатацию. Пока движение транспорта по дороге разрешено с июня по ноябрь.
Как сообщил начальник управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций КР Асылбек Чойбеков, такой график будет действовать до 2027-2028 годов. Трасса проходит через районы с повышенными природными рисками. «Поскольку это новая дорога, на отдельных участках сохраняется риск камнепадов, селевых потоков и схода лавин. Для обеспечения безопасности предусмотрены защитные сооружения. Строительство пяти объектов - двух мостов и трех галерей началось в 2025 году. Завершить эти работы планируется в текущем году», - отметил А. Чойбеков.
Кроме того, в программу инженерной защиты дороги входят: строительство подпорных стен на 12 участках с риском камнепадов (работы начнутся в этом году); установка снегозащитных ограждений на 22 лавиноопасных участках; строительство дополнительных 8 галерей для защиты от лавин и камнепадов.
Полный комплекс защитных сооружений планируется ввести в эксплуатацию к 2028 году, после чего дорога сможет функционировать круглый год.
