Официальный представитель МИД России Мария Захарова прокомментировала открытие 1 октября на вокзале «Москва-Сити» первой в России платформы международного сообщения для скоростных поездов «Ласточка» сообщением Москва — Минск, отметив, что это свидетельствует о последовательном развитии единого транспортного пространства Союзного государства, сообщает пресс-служба МИД РФ.
В тот же день был подписан Меморандум о сотрудничестве в сфере проектирования и строительства высокоскоростной магистрали между столицами России и Белоруссии, о чём, по её словам, много говорили мэр Москвы Сергей Собянин и руководство РЖД.
Захарова напомнила, что на сегодня по направлению Москва — Минск организовано регулярное ежедневное движение трёх пар скоростных поездов «Ласточка», а новая платформа «Москва-Сити» впервые интегрировала международное железнодорожное сообщение непосредственно в один из крупнейших транспортных узлов столицы, что обеспечивает пассажирам удобную пересадку на метро, МЦК и МЦД и облегчает доступ к деловому центру города. Параллельная стратегическая инициатива — строительство высокоскоростной магистрали Москва — Минск: протяжённость трассы составит более 700 км, расчётное время в пути — порядка 3 часов, прогнозируемый пассажиропоток — почти 6 млн человек в год. Подписанный меморандум закрепляет переход к практической проработке проекта, и ведётся подготовка Декрета Союзного государства об унификации нормативно-правовой базы строительства и эксплуатации ВСМ, базовых принципах финансовой модели и порядке разработки технико-экономического обоснования.
Спикер МИД РФ также отметила развитие трансграничного пригородного сообщения: с апреля действуют прямые маршруты Смоленск — Орша и Смоленск — Витебск, которыми к 1 октября воспользовались более 60 тыс. пассажиров — более чем в два раза больше показателя, предусмотренного проектами Союзного государства на весь 2026 год.
«Тот случай, когда неточность можно назвать "прекрасной" — просчитывалась одна цифра, а она оказалась больше. Мы всячески выступаем за такие "неточности". Они свидетельствуют о востребованности всех этих действий», — сказала Захарова.
В 2027 году планируется открыть пригородные маршруты Великие Луки — Витебск и Великие Луки — Полоцк, обсуждается сообщение Брянск — Гомель. Совершенствование инфраструктуры скоростного железнодорожного сообщения, заключила она, будет способствовать повышению мобильности граждан, развитию коммуникации между регионами и столицами, расширению делового сотрудничества, туризма и гуманитарных контактов.
