Визит президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Брюссель, завершившийся принятием Совместного заявления и подписанием пакета документов на сумму более $12 млрд (около 912 млрд рублей), зафиксировал переход Европейского союза и Астаны к новой модели стратегического партнёрства, в которой Центральная Азия рассматривается не просто как транзитная территория и источник ресурсов, а как ключевой элемент долгосрочной устойчивости ЕС, сообщает ИА «Казинформ».
Казахстан предлагает Брюсселю не отдельные проекты, а комплексную модель, где транспортные коридоры увязаны с торговлей, энергетика — с промышленной кооперацией, а продовольственная и водная безопасность — с устойчивостью всего региона. По его словам, Астана последовательно выстраивает внешнюю политику на принципах прагматизма и предсказуемости, что особенно ценно для ЕС в условиях меняющейся международной обстановки.
Особое внимание уделено Среднему коридору: за последние шесть лет объём грузоперевозок вырос с 0,8 до 4,1 млн тонн в год, а вложения Казахстана в транспортную инфраструктуру за 15 лет превысили $35 млрд. Ставится цель довести пропускную способность до 10 млн тонн. Сопряжение этого маршрута с инициативой ЕС Global Gateway позволяет привлечь европейские финансовые и технологические инструменты, а также подключить ЕИБ, ЕБРР и крупных логистических операторов.
В энергетике Казахстан уже является надёжным партнёром: страна обеспечивает около 40% мирового спроса на уран, доля её нефти на европейском рынке достигла почти 13%. Кроме того, республика — один из ключевых производителей зерна в Евразии, и сейчас стремится перейти от экспорта сырья к глубокой переработке и агротехнологиям. Водная повестка также выходит на первый план: инвестиции в ирригацию и климатические проекты могут дать долгосрочный эффект для всего региона.
В итоге, подчёркивает аналитик, Казахстан превращается не просто в транзитную территорию, а в центр, где сходятся транспорт, энергетика, торговля и инвестиции, что делает его центральным звеном региональной стратегии ЕС.
