Заместитель министра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев заявил на панельной сессии в рамках заседания Азиатского банка развития в Самарканде, что Центральная Азия возвращается к историческим торговым коридорам, которые эффективно работали во времена СССР, и для этого страны внедряют цифровые решения (электронные разрешения, e-CMR) для сокращения задержек на границах, сообщает Gazeta.Uz.
По словам Чориева, после обретения независимости страны начали выстраивать собственные границы и системы безопасности, что фактически ограничило торговые возможности и разрушило многие маршруты, включая железные дороги.
«Сейчас одна из задач — устранение физических барьеров. Обе стороны границ строят новые объекты инфраструктуры, чтобы у каждой страны были одинаковые возможности принимать и отправлять грузы и людей», — отметил он.
Замминистра подчеркнул, что необходимо создать среду, при которой любой груз, поступающий в Узбекистан, будет переходить в «режим ускорения» — например, транзит, занимавший четыре дня, должен сократиться до двух дней. Для этого нужен обмен информацией между пограничными, таможенными и другими службами, чтобы всё работало как единая экосистема. Чориев также призвал активнее обмениваться технологиями и опытом через региональные программы (ЦАРЭС, GMS), а также подчеркнул, что идеи, обсуждаемые на международных площадках, должны реализовываться на практике между торговыми партнёрами.
По оценкам экспертов, полная цифровизация пограничных процедур в Центральной Азии может сократить время доставки грузов на 30-40% и снизить логистические издержки на 15-20%, что эквивалентно $2-3 млрд (152-228 млрд рублей) ежегодной экономии.
