Армения ведет переговоры с потенциальными покупателями права на концессионное управление своими железными дорогами, которое с 2008 года принадлежит 100-процентной «дочке» РЖД — ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД), сообщает портал «Поворот России в Азию».
Об этом заявил спикер парламента республики Ален Симонян. По его словам, Ереван ожидает скорейшей реакции от российской стороны, так как вопрос имеет существенное значение и альтернативы для обсуждения нет.
Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян предложил Москве продать концессию третьей стране, дружественной как Армении, так и России. В качестве возможных кандидатов он назвал Казахстан, ОАЭ и Катар. Пашинян пояснил, что из-за санкционных ограничений в отношении РФ и напряженных отношений России с рядом государств, армянская железная дорога воспринимается международными партнерами как «российский маршрут». Это, по его словам, подрывает привлекательность региона для инвесторов и лишает Армению конкурентных преимуществ, особенно в контексте обсуждения проекта TRIPP и возобновления железнодорожного сообщения с Азербайджаном и Турцией.
Согласно договору 2008 года, срок концессии составляет 30 лет с правом продления. За время управления ЮКЖД, по данным местных СМИ, грузооборот сократился вдвое, а некоторые ветки (например, Раздан–Дилижан) перестали функционировать.
