Законсервированная в начале 2000-х годов железнодорожная линия Сковородино-Рейново, ведущая к пункту пропуска «Джалинда» на границе с Китаем, возобновит работу в 2026 году, сообщает портал «Поворот России в Азию».
Об этом сообщил заместитель гендиректора по стратегическому развитию «Якутских железных дорог» Алексей Местников. По его словам, на реконструкцию участка длиной 68 км в этом году планируется направить 800 млн рублей. На эти средства предполагается отремонтировать первые 20 км пути.
«Начало перевозки грузов в Китай намечено на 2026-й год», — уточнил Местников.
На первом этапе перевозки будут осуществляться по мультимодальной схеме: поезда пойдут до 10-го км восстановленной линии, далее грузы в контейнерах перегрузят на автомобили и повезут через смешанный пункт пропуска «Джалинда» в Китай. Китайская сторона уже готова к запуску движения — пункт пропуска «Ляньин» в городе Мохэ находится в высокой степени готовности и ожидает российских партнеров.
Восстановление этого транспортного коридора позволит Якутии получить прямой выход в КНР, сократив путь для экспорта грузов и сырья почти на 2 тыс. км. В перспективе на этом участке границы планируется построить совмещенный автомобильно-железнодорожный мост через Амур. Пока же, отметил Местников, российская сторона должна завершить восстановление пункта пропуска «Джалинда» к середине года, чтобы к концу 2026-го обеспечить запуск перевозок.
