Пока в Армении продолжаются дискуссии о реализации проекта транспортного коридора TRIPP («Маршрут Трампа»), Иран и Азербайджан ускоренными темпами строят альтернативный путь — Аразский коридор, сообщает «Sputnik Армения».
Ключевое звено этой инфраструктуры, мост Агбенд — Кялаля, планируется завершить уже к марту 2026 года. В то же время в Ереване даже не подготовлено технико-экономическое обоснование для TRIPP, практический этап которого запланирован лишь на 2026 год.
Иранист Нвер Давтян отметил, что переговоры между Тегераном и Баку о строительстве 50-километровой дороги на иранской территории начались ещё в 2022 году.
«Тегеран неоднократно заявлял о неприемлемости подобного коридора у своих границ и предложил иранскую альтернативу», — напомнил эксперт.
Сейчас на трассе ведутся масштабные работы: проведены взрывные работы, прокладываются дороги и тоннели.
Проект TRIPP предполагает строительство 43-километровой железнодорожной ветки через Сюникскую область Армении, которая должна связать Азербайджан с Нахиджеваном и в перспективе интегрироваться в международные коридоры «Север — Юг» и «Восток — Запад». Однако, по словам Давтяна, этот маршрут вызывает настороженность у Ирана и Китая из-за потенциального влияния США. Тегеран опасается, что коридор через Армению может стать инструментом политического давления.
Стратегический интерес Еревана, как считает эксперт, заключается в превращении страны в надёжный транспортный узел, балансирующий между интересами соседей. Для этого Армении необходимо тщательно оценивать проекты, способные создать региональную напряжённость, и стремиться к тому, чтобы крупные инфраструктурные инициативы воспринимались как взаимодополняющие, а не конкурирующие.
