На Российско-индийском бизнес-форуме в Нью-Дели стороны подписали ряд соглашений, направленных на расширение логистических связей и увеличение двусторонней торговли до 100 миллиардов долларов (около 8 триллионов рублей) к 2030 году, сообщает портал «Поворот России в Азию».
Основное внимание уделено развитию транспортных коридоров, включая Международный транспортный коридор «Север — Юг», «Восточный морской коридор» Владивосток–Ченнаи и Северный морской путь.
Индия и Россия также согласовывают свои морские стратегии, фокусируясь на развитии портовой инфраструктуры и логистики в рамках масштабных национальных программ Maritime India Vision 2030 и Maritime Amrit Kaal Vision 2047, которые являются частью амбициозного инфраструктурного плана страны стоимостью 1 триллион долларов (около 80 триллионов рублей). Планируется развитие портов, грузовых и мультимодальных терминалов, а также судостроения. Например, к 2028–2029 годам пропускная способность глубоководного порта Вижинджам в Керале должна достичь 5 миллионов TEU в год.
Общий объём многосторонних инвестиций в текущие и запланированные проекты в рамках коридора «Север — Юг» составляет 38,2 миллиарда долларов (около 3 триллионов 56 миллиардов рублей). Хотя текущие грузопотоки по этому маршруту пока невелики, его роль может стать значительной для будущего «большого логистического скачка» Индии.
Ожидается, что к 2050 году на морскую торговлю будет приходиться около 83% мировой торговли, что открывает дополнительные перспективы для сотрудничества двух стран.
