Узбекистан, наращивая внешнеторговый оборот и грузоперевозки, рассматривает Содружество как ключевую площадку для укрепления транспортной взаимосвязанности и реализации масштабных инфраструктурных проектов
Политика Содружества Независимых Государств по развитию международных транспортных коридоров играет ключевую роль в активизации регионального экономического сотрудничества, сообщает пресс-служба Исполкома СНГ.
Отмечается, что Узбекистан увеличил объём международных грузоперевозок за последние семь лет в два раза, достигнув почти 50 миллионов тонн, что делает развитие транзитных маршрутов критически важным.
Республика, географически расположенная в центре Центральной Азии, рассматривает СНГ как важнейший институт практического взаимодействия. Как отметил президент Шавкат Мирзиёев, страны Содружества являются естественными партнёрами. Объём перевозок между Узбекистаном и странами СНГ за девять месяцев 2025 года составил более 44 миллионов тонн, увеличившись на 15%. Развитая инфраструктура региона, включающая почти 2 миллиона километров автодорог и 150 тысяч километров железных дорог, служит основой для роста связности.
Проведённое в Ташкенте 45-е заседание Координационного транспортного совещания СНГ в ноябре 2025 года позволило достичь договорённостей по гармонизации тарифов и внедрению цифровых технологий. Практическим воплощением сотрудничества являются мегапроекты: строительство железных дорог «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» и «Узбекистан – Афганистан – Пакистан», а также развитие коридоров «Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан» и «Китай – Центральная Азия – Кавказ/Иран – Турция – Европа».
Для полной реализации транзитного потенциала, наряду с инфраструктурой, необходимо создание «зелёных коридоров» через цифровизацию таможенных процессов, устранение административных барьеров и координацию действий по экологическим вызовам, таким как обмеление Каспия.
