Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим на встрече с представителями Всемирного банка в Вашингтоне 11 марта заявил, что строительство Рогунской ГЭС остается безусловным национальным приоритетом и будет учитываться при формировании дальнейших предложений в транспортном секторе, сообщает ИА «Ховар».
Иброхим напомнил о трех ключевых структурных реформах, реализованных за последние 12 месяцев: учрежден первый целевой источник финансирования содержания автодорог, внедрен режим «Открытое небо» и завершено общенациональное внедрение электронной таможенной системы ASYCUDA World, что позволит сократить время оформления вдвое.
Эти меры соответствуют Национальной стратегии развития до 2030 года, цель которой — превратить Таджикистан в важный региональный транзитный узел. Для этого выстраивается система управления дорожными активами, развивается ГЧП и инвестируется в кадровый потенциал.
Министр отметил, что ДТП остаются одной из основных причин смертности среди молодежи. При поддержке Всемирного банка разработана первая Национальная стратегия безопасности дорожного движения на 2026-2040 годы, основанная на подходе «Безопасная система» и согласованная с целями ООН. Сейчас идет внедрение пилотных мер на приоритетных коридорах. Для реализации стратегии необходима поддержка в создании национальной базы данных по ДТП, внедрении аудита безопасности дорог и просветительской работе.
Иброхим выразил уверенность, что Таджикистан способен стать региональным лидером в сфере дорожной безопасности и делиться опытом в рамках коридоров ЦАРЭС. Он призвал Всемирный банк при разработке новой Рамочной стратегии партнерства на 2026-2031 годы предусмотреть финансирование приоритетных мероприятий транспортного комплекса.
