Казахстан выступает ключевым звеном между Европой и Азией, последовательно наращивает роль сухопутного моста Евразии, развивая международные транспортные коридоры «Восток – Запад», «Север – Юг» и Транскаспийский международный транспортный маршрут. Реализация инфраструктурных проектов, обновление подвижного состава, внедрение цифровых решений в сфере транспортного контроля и расширение международной маршрутной сети способствовали укреплению позиций страны в качестве одного из ключевых транзитных хабов региона.
По итогам 2025 г. объем транзитных перевозок составил 36,9 млн тонн, что на 6,6% превышает показатель аналогичного периода 2024 года (34,6 млн тонн).
Рост транзита стал результатом комплексного развития автомобильного, железнодорожного, авиационного и водного видов транспорта, а также последовательной работы по расширению международного сотрудничества в сфере логистики.
Одним из ключевых достижений 2025 года стало масштабное развитие автодорожной сети. Строительными и ремонтными работами охвачены рекордные 13 тыс. км автомобильных дорог. В результате 94% республиканских дорог находятся в нормативном техническом состоянии. Ведутся работы по модернизации пунктов пропуска на внутренней границе. До конца 2027 года планируется модернизировать 37 пунктов пропуска.
Отдельный акцент сделан на цифровизацию дорожной отрасли. Формируются цифровые паспорта дорог, которые обеспечат централизованный учёт технического состояния, интенсивности движения и параметров эксплуатации дорог. Ежегодно проводится дорожная диагностика с использованием технологий ИИ. Для обеспечения сохранности дорог продолжается установка автоматизированных измерительных станций.
