Афганистан, Иран и Турция заключили соглашение о совместном строительстве железнодорожной магистрали Герат – Мазари-Шариф, сообщает ИА «Кабар».
Согласно планам, стоимость этапа технико-экономического обоснования оценивается в 800 млн рублей с целевым сроком завершения в марте 2026 года, а первые пробные грузовые перевозки могут начаться уже в 2027 году.
Политолог, директор Центра стратегических исследований Евразии Бакыт Жумагулов отметил высокую экономическую и стратегическую значимость этого проекта. По его словам, новая железная дорога формирует масштабный торговый коридор «Центральная Азия – Афганистан – Иран – Турция – Европа», который откроет региону доступ к мировым рынкам через территорию Афганистана.
«Этот проект существенно облегчит грузоперевозки, сократит время транзита. В то же время проект обладает геополитическими и региональными преимуществами. Он станет фактором интеграции Афганистана в региональную экономику», — сказал Жумагулов.
Он добавил, что реализация инициативы укрепит позиции Ирана и Турции в качестве транспортных хабов, повысит влияние Центральной Азии, а также создаст тысячи новых рабочих мест и стимулирует развитие прилегающих территорий.
Эксперт также указал на расширение транзитных возможностей Кыргызстана в свете нового проекта. По его оценке, формируется маршрут «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», откуда грузовые потоки смогут направляться через Таджикистан, Афганистан и Иран в Турцию и далее в Европу. Это открывает для киргизских логистических мощностей доступ к новым крупным рынкам и усиливает интеграцию страны в международные транспортные цепочки.
