За 40-дневный период особого режима работы транспорта в связи с праздником Весны («чуньюнь») 2026 года из региона дельты реки Янцзы (Восточный Китай) было отправлено 356 поездов в рамках международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа/Центральная Азия, сообщает «Синьхуа».
Общий объем перевозок составил 38 тыс. стандартных контейнеров (TEU), сообщили в Шанхайском отделении корпорации «Китайские железные дороги» (КЖД).
На сегодняшний день в регионе действуют 15 маршрутов, охватывающих 36 евразийских стран. Поезда доставляют грузы до Астаны минимум за 9 суток, до Гамбурга — за 15 дней. Сроки транспортировки составляют примерно треть от времени морских перевозок, а затраты — около одной пятой от стоимости авиадоставки.
Отмечается, что железнодорожное сообщение Китай-Европа (включая Центральную Азию) активно развивается в рамках инициативы «Пояс и путь». Дельта Янцзы — один из важнейших отправных пунктов, откуда грузы следуют по нескольким коридорам: через Казахстан в Россию и Европу (северный маршрут) или через Каспий в Азербайджан, Грузию и далее (Средний коридор). На фоне проблем с морскими перевозками через Красное море (участившиеся атаки на суда) и эскалации на Ближнем Востоке, сухопутные маршруты приобретают дополнительную привлекательность.
